POLO

Heinrich Hasperg gelingt es in seinem 1907 erschienenen Buch „POLO“, in sehr persönlichen Schilderungen, einen umfassenden Gesamtüberblick über sämtliche Aspekte dieser eleganten Mannschaftssportart zu geben. Hierbei spannt er geschickt den Bogen von den Anfängen im alten Persien über die Anleitungen zum Polospiel selbst, nebst entsprechendem Regelwerk, der Wahl und dem Training des Ponys, Kosten und Zubehör. Auch streut er Hinweise auf den vorzüglichen Wert des Polospiels für die Armee und die damaligen Kolonien ein. Einen allumfassenden Überblick gibt Hasperg zudem auch über die zur damaligen Zeit namhaften Zuchtstätten der Poloponys oder humorvolle Beschreibungen und Anregungen bspw. zu indischen Gymkhanas „denn nichts zieht die Damenwelt mehr an, als ein gut organisiertes Gymkhana…“.

Heinrich Hasperg (1870 – 1934) gilt als der Vater des deutschen Polosports. Wie kein anderer hat er sich für die Verbreitung dieser faszinierenden Sportart zu Pferde in Deutschland verdient gemacht. Schon 1898 gründet „Heini“ Hasperg zusammen mit Freunden den ersten deutschen Polo-Club in seiner Heimatstadt Hamburg. Erst 50 Jahre zuvor hatten Offiziere aus dem Vereinigten Königreich in Indien dieses elegante Spiel der asiatischen Reitervölker übernommen und nach Europa eingeführt. 1908 wird das Polospiel erstmals olympische Disziplin.

Dieses Kompendium des Polosports, das damals erste in Deutschland, erscheint als neu editierter Nachdruck der Erstausgabe aus dem Jahr 1907 mit 44 Fotos. Es wurde erweitert um ein Vorwort von Hans-Albrecht Freiherr v. Maltzahn, Präsident des Deutschen Poloverbandes.

Die Gesetze des eleganten Lebens

Die „Gesetze des eleganten Lebens“ – von Balzac für eine längst vergessene Zeitschrift geschrieben – sind heute noch so aktuell wie in jener Zeit, als die vielen Axiome und Beweise, die das elegante Leben kennzeichnen, verfasst wurden.

Wer sich wie dieser, von 1799-1850 lebende, große französische Dichter und Schriftsteller, als Ziel seiner unermüdlichen schöpferischen Arbeit, die Aufgabe gesetzt hat, in einer immensen Anzahl von Schriften eine Gesamtdarstellung der Gesellschaft seiner Zeit zu geben, für den musste es eine Selbstverständlichkeit sein, auch die Gewohnheiten der eleganten Welt eingehend zu studieren.

Entstanden war ein Brevier, in dem sich Leitsatz an Leitsatz reiht und aus dessen Fülle auch der heutige Leser viele Wahrheiten aus dem Bereich der Eleganz für sich entdecken kann.

Broschierte Ausgabe
ISBN 978-3-941551-03-9
80 Seiten, € 9,95

Von Peking nach Paris in 60 Tagen

In der Geschichte des Automobils gab es wohl kein abenteuerlicheres Unterfangen als die 1907 von der französischen Zeitung Le Matin ins Leben gerufene Rallye von Peking nach Paris. Fünf waghalsige Teams, darunter der Italiener Fürst Borghese mit seinem Itala, nahmen diese Herausforderung an. Ein Reglement gab es für dieses Abenteuer nicht. Es winkte auch kein ansehnliches Preisgeld. Lediglich für eine Magnum-Flasche Champagner setzten die kühnen Automobilisten teilweise ihr Leben, auf der fast 16.000 Kilometer langen Distanz, aufs Spiel.  

Fesselnd berichtet hier der Sieger dieses Autorennens über seine Erlebnisse in den abgelegensten Gegenden Zentralasiens, wo teilweise noch nie zuvor ein derartiges Fortbewegungsmittel erblickt wurde. Zahlreiche Fotos bilden die Grundlage für diesen Reisebericht des Fürsten, den er persönlich vor dem König von Italien hielt. Die Schilderungen schließen mit der umjubelten Ankunft in Moskau.

Broschierte Ausgabe
ISBN 978-3-941551-04-6
80 Seiten, € 9,95